- Model/nr seryjny/wiek: IJ-22 / X 81666 / 1966-1980
- Zakłady Mechaniczne w Iżewsku (Izhmeh), ZSRR
- Długość całk./lufy/linii cel.: 1045 / 450 / 440 mm
- Waga katalog/pomiar: 2382 g
- Kaliber: 4.5 mm (.177), lufa gwintowana, 12 bruzd, mosiądz
- Eavg katalog/pomiar: 5,5 / 2,6 J
- Vavg katalog/pomiar: 100-120 / 101 m/s
- Śrut: Oztäy 4.50mm/ 0.51 g
- Przyrządy celownicze: otwarte, muszka stała i szczerbinka VH
- Osada/rękojeść: brzoza syberyjska
- Siła nacisku spustu 1000-2500 g
- Własność: Horyzont 13 FKW, https://wiatrowkizbieracza.home.blog
Więcej szczegółów na temat historii i budowy modelu 22 jest w zakładce: https://wiatrowkizbieracza.home.blog/warsztat-zbieracza/%d0%b8%d0%b6-22-izh/
Na powyższym zdjęciu pokazany jest system już po wyczyszczeniu. Całość była zapieczona bliżej nie określonym czarnym smarem. Sprężyna 29cio zwojowa o długości 205 mm, średnica drutu 2,6 mm fi zewnętrzne 19,3 mm, fi wewnętrzne 14,0 mm. Tłok o długości 97 mm i wadze 148g wraz ze skórzaną uszczelką. Demonem mocy nie jest bo 2,6 J kwalifikuje ją do wymiany przynajmniej sprężyny. Uszczelka po wyczyszczeniu i kąpieli w oleju powinna nadawać się do dalszej eksploatacji.
Ten egzemplarz nie różni się od pozostałych poza frezem na osadzie i kolorem osłony spustu. Frez jest efektem jakiegoś tuningu? Pierwszy raz spotkałem się również z takim kolorem osłony spustu. Wszystkie dotychczas spotkane modele 22 i 38 miały je w kolorze czarnym. Kolor podobny jest do koloru stopy kolby i podstawy rękojeści. Model produkowany był w wersji drewnianej (barwiona brzoza syberyjska) i polimerowe w kolorze czarnym, wiśniowym i brązowym.. Czyżby wariant brązowy miał taką właśnie osłonę czy czarną?
Znalazłem w necie zdjęcie egzemplarz modelu 22 w polimerowej brązowej osadzie, kolor spustu potwierdził przypuszczenia, że ta wersja miała brązową isłonę spustu
A co z frezem na osadzie? okazuje się że to nie jedyny taki przypadek. Luneta zamontowana na tym egzemplarzu skłania mnie jednak w stronę tuningu.
Przedstawiona poniżej wiatrówka pochodzi z Hiszpanii. Osłona spustu również jest w kolorze brązowym. Może jednak nie tuning a odmiana eksportowa? Frez jest zrobiony maszynowo w obu wiatrówkach jest taki sam i w tym samym miejscu
Warsztat zbieracza 